Маркировка китайских двигателей

На форумах идет много обсуждений китайских двигателей на кроссовых и эндуро мотоциклах.

И здесь все не так гладко. Были случаи, когда китайцы под видом более мощных и востребованных моторов 172FMM устанавливали менее мощные 166 моторы.

Сегодня официальные завозчики техники в РФ, конечно же, контролируют данный вопрос. Но все же мотоциклов огромное количество, особенно на вторичном рынке. И здесь вам может пригодиться наша статья.

Немного о маркировке китайских двигателей.

Первая цифра маркировки это количество цилиндров (1 или 2)

Далее буква, которая означает его расположение:

- P –цилиндр расположен горизонтально

- V – цилиндр расположен V образно

При вертикальном расположении буквы не будет.

Следом идут цифры, означающие диаметр цилиндра в миллиметрах.

Затем буква с обозначением типа охлаждения:

-         F – воздушное охлаждение

-         Q – принудительное воздушное охлаждение

-         При отсутствии буквы – водяное охлаждение.

Далее обозначение типа двигателя, в нашем случае это М – мотоциклетный.

Далее кубатура двигателя:

·         А — <50cc

·         В — 50cc

·         С — 60cc

·         D — 70cc

·         Е — 80cc

·         F — 90cc

·         G — 100cc

·         Н — 110cc

·         І — 125cc

·         J — 150cc

·         К — 175cc

·         L — 200cc

·         М — 250cc

·         N — 300cc

·         Р — 350cc

·         Q — 400-450cc

Например: двигатель ZS172FMM.

ZS это ZongShen. 1 цилиндровый, с вертикальным расположением цилиндра (после цифры 1 нет буквы), с диаметром цилиндра 72 мм, с воздушным охлаждением (F), мотоциклетный (М), с объемом двигателя около 250 кубиков (М).

Теперь давайте разберем, чем отличаются моторы 166 и 172, как их отличить. 

Ведь как мы уже говорили выше, не всегда мотор является 172, если на нем стоит маркировка 172. Разбирать двигатель мы не будем.

1.     На сегодня все модификации 172 двигателя имеют косые ребра охлаждения (на фото).

2.     Смотровое окно . На 166 оно сбоку, на 172 сверху (на фото).

3.     172 по размеру в самом большом месте примерно 33 см, а 166 будет 29 см. Внешний размер цилиндра с ребрами у 172 равен 18х18, а у 166 будет 16х16.

4.     Если прокатиться на обоих двигателях, то 172 будет заметно резвее.